Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
|
holger:blog:schilderwechsel [23. Feb 2011 10:35] holger Update |
— (aktuell) | ||
|---|---|---|---|
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| - | ====== Schilderwechsel ====== | ||
| - | |||
| - | So sah die Situation vor meine Beschwerde bei der Kölner | ||
| - | StVB aus. | ||
| - | |||
| - | Radfahrer, die aus Bergisch Gladbach Richtung Dellbrück wollten, | ||
| - | sollten am Ortsausgang auf einen linksseitig angelegten | ||
| - | Trampelpfad wechseln, obwohl auf der Fahrbahn die Höchstgeschwindigkeit | ||
| - | auf 50km/h limitiert ist. | ||
| - | Nach ca.800m sollte man dann wieder zurück auf die andere Straßenseite. | ||
| - | |||
| - | ===== Vorher ===== | ||
| - | |||
| - | {{:holger:blog:l286_vorher.jpg|}} | ||
| - | |||
| - | ===== Nachher ===== | ||
| - | |||
| - | {{:holger:blog:l286_nachher.jpg|}} | ||
| - | |||
| - | Nun sollte eigentlich jedem Radfahrer klar sein, dass er auf | ||
| - | diesem Weg nicht sicher aufgehoben ist. Linksseitig darf er | ||
| - | nun nicht mehr verwendet werden und in rechter Fahrtrichtung | ||
| - | darf man sich überlegen, ob man den Slalom durch die Baken | ||
| - | Fahren möchte. | ||
| - | ===== Fazit ===== | ||
| - | |||
| - | Die Schilderkombination am Bergisch Gladbacher Ortseingang | ||
| - | ist mir zwar etwas suspekt, da die Zusatschilder sich widersprechen, | ||
| - | aber zumindest kann man ahnen, was gemeint ist. | ||
| - | |||
| - | Das zwischenzeitlich vorhandene //Gehwege Ende// war wohl | ||
| - | nur ein Versehen der Bauhof-Mitarbeiter ;). Zu dem | ||
| - | Zeitpunkt war auch die beidseitige Benutzungspflicht | ||
| - | am Ortsausgang von Gladbach noch beschildert, obwohl | ||
| - | an der Infotafel schon ein reiner Gehweg in Richtung | ||
| - | Köln beschildert war. | ||
| - | |||
| - | Generell bin ich der Meinung, dass man sich hier | ||
| - | auch die ganzen **Gehweg-Schilder hätte sparen können**. - | ||
| - | Allerdings dürfte man dann nicht mehr zwischen Thielenbrucher Allee | ||
| - | und Ortsausgang Köln mit dem Fahrrad vor den Garagenausfahrten | ||
| - | der dortigen Wohnäuser auf dem Gehweg herumtorkeln. | ||
| - | |||
| - | ===== Dank ===== | ||
| - | Nichtsdestotrotz mein Dank an die Kölner StVB, dass sie | ||
| - | Einsichtig genug war, dass man keinem Verkehrsteilnehmer | ||
| - | solche Wegführungen zumuten kann. | ||
| - | |||
| - | Ich hoffe dass diese Einsicht auch an anderen Stellen Früchte | ||
| - | trägt. | ||
| - | |||
| - | ===== [Update 23.02.2011] ====== | ||
| - | |||
| - | Anscheinend findet zumindest in Nebenstraßen | ||
| - | ein Umdenken statt: | ||
| - | |||
| - | Nachdem über ein Jahr lang auf der Wichheimer | ||
| - | Str. ein unnötiger Radweg aufgrund einer Baustelle mehr | ||
| - | oder weniger verpflichtend beschildert war, | ||
| - | |||
| - | {{:holger:blog:rad:wichheimerstr2.jpg?450|}} | ||
| - | |||
| - | ist dieser nun vollständig entschildert worden: | ||
| - | |||
| - | {{:holger:blog:rad:wichheimerstr3.jpg|}} | ||
| - | |||
| - | Selbst das illegal, da noch in der Tempo 30 Zone, | ||
| - | aufgestellte Radweg-Schild, was an der Kreuzung | ||
| - | zur Chemnitzer Str. erst im Herbst des letzten Jahres | ||
| - | aufgestellt wurde, existiert nun nicht mehr. | ||
| - | |||
| - | {{:holger:blog:rad:wichheimerstr4.jpg|}} | ||
| - | |||
| - | {{tag>}} | ||
| - | |||
| - | ~~LINKBACK~~ | ||
| - | ~~DISCUSSION~~ | ||
