Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
holger:blog:reaktionen [05. Sep 2009 13:43] holger angelegt |
— (aktuell) | ||
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- | ====== Reaktionen ====== | ||
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- | Nachdem ich ja hier einige Zustände geschildert habe, die ich auch | ||
- | in verschiedener Art und Weise an die Behörden weitergleitet hatte, | ||
- | will ich nun mitteilen, ob und welche Reaktionen eingetreten sind. | ||
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- | ===== Falschparken am Markttagen in Refrath ===== | ||
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- | Seitdem ich das Ordnungsamt über die | ||
- | [[refrather_ladezone|Parkverstöße in Refrath]] an den | ||
- | Markttagen in Kenntnis gesetzt habe, habe ich bisher | ||
- | keinen Lieferwagen wie in abgebildeter Art und Weise | ||
- | mehr dort parken sehen((allerdings fahre ich auch nicht | ||
- | jeden Freitag da lang)). Die Lieferanten stehen seitdem | ||
- | zumindest nicht mehr auf dem Radweg herum, wohingegen | ||
- | der Gehweg gelegentlich doch noch einvernommen wird. | ||
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- | ===== Der Blanke Bertram ===== | ||
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- | [[da_ist_der_bertram_blank_oder_baff_oder_schlimmeres|Hierzu]] | ||
- | gab es keine Reaktionen von der Verwaltung. | ||
- | Wahrscheinlich waren die 2 Wochen, an | ||
- | denen die Baustellenbeampelung bestand einfach keine Erwähnung | ||
- | wert? | ||
- | Der Abstand zur Fahrbahn hätte es ermöglicht den "Radweg" | ||
- | freizuhalten, allerdings hätte das Gestell aufgrund des | ||
- | abfallenden Weges stärker unterbaut werden müssen. | ||
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- | Ich habe darauf hin mal bei unseren Freunden und Helfern nachgefragt. | ||
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- | Kommentare der Streifenpolizei lauteten: | ||
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- | * Wenn die Bauarbeiter es nicht für nötig befunden hätten, hätten sie es nicht so aufgestellt ;-) %% | ||
- | * Rechts daneben wäre doch genug Platz (.oO(Behördlich angeordnetes Gehwegradeln?)) | ||
- | * Ich würde ja nun die Gefahrenstelle kennen und könnte "Absteigen und schieben" -- Aber was Nutzt das den anderen Radlern? | ||
- | |||
- | Worauf ich erwiederte, dass ich dann doch lieber die für | ||
- | mich sicherere Alternative, nämlich die Fahrbahn, vorziehen würde. | ||
- | |||
- | ===== Fotowettbewerb ===== | ||
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- | Hier das Resultat aus dem [[ADFC Fotowettbewerb]] | ||
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- | {{:holger:blog:rad:caecilienstr3.jpg?600|Immer noch zu schmal}} | ||
- | |||
- | Immer noch zu schmal, aber immerhin ahnen die Fußgänger nun, dass | ||
- | dort mit Radlern zu rechnen ist. | ||
- | |||
- | {{tag>Radfahren Behörden}} | ||
- | |||
- | ===== Deutzer Brücke ===== | ||
- | |||
- | Meine [[unfall_auf_der_deutzer_bruecke#E-Mail an Velo2010]] | ||
- | ist erwiedert worden. Allerdings ohne Begründung, warum | ||
- | [[wpde>Fahrbahnmarkierung|unsachgemäß demarkiert]] wurde | ||
- | und warum man den Zustand so belässt. | ||
- | |||
- | Hier die Antwort: | ||
- | <file> | ||
- | Sehr geehrter Herr Müller, | ||
- | Vielen Dank für Ihre Mail. | ||
- | |||
- | Tatsächlich ist es so, dass es auf der Deutzer Brücke einen | ||
- | gemeinsamen Geh- und Radweg gibt. Die durchgezogene Linie ist | ||
- | durch Übermalung aufgehoben. Wir prüfen jetzt, wann durch die | ||
- | anstehende Sanierung der Deutzer Brücke eine Verdeutlichung | ||
- | erreicht werden kann, oder ob andere Maßnahmen vorher durchgeführt | ||
- | werden können. | ||
- | |||
- | Mit freundlichen Grüßen | ||
- | </file> | ||
- | |||
- | Meine Antwort hierzu: | ||
- | <file> | ||
- | Wie wäre es mit eine fachgemäßen Demarkierung nach RMS | ||
- | durch abfräsen und danach eine Aufklärung der Radler über | ||
- | das Rechtsfahrgebot (allerdings ohne Bußgeldbewährung, | ||
- | da das dort dann Aufgrund der jahrelangen wiedersprüchen | ||
- | Beschilderung Abzocke wäre). | ||
- | </file> | ||
- | |||
- | ~~LINKBACK~~ | ||
- | ~~DISCUSSION~~ | ||