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Parkplatz auf der Deutzer Brücke

Hatte ich bis dato die Sichtung von parkenden KFZs auf dem als benutzungspflichtig und zur linksseitigen Benutzung freigeben gemischten Rad-/Fussweg für eine absolute Ausnahme gehalten (siehe meinen Eintrag zum Thema Taxistand), so wurde ich am 2.Juni 2010 eines Besseren belehrt.

Parkplatz auf der Deutzer Brücke

Der Parkdruck scheint in Köln alles zu rechtfertigen. Immerhin hatte der KFZ-Führer nicht seine Signalanlage zur temporären Aufhebung der StVO, vulgo Warnblinklich, eingeschaltet, so wie man es sonst oft beim Parken auf nicht dafür vorgesehenen Flächen sieht.

Heute gab es einen ähnlichen Eintrag in den Medienecken, der mich an dieses Bild erinnerte.

Vorschlag an den Fahradbeauftragen

Diese Mail habe ich an den Fahrradbeauftragten geschrieben:

Sehr geehrter Fahrradbeauftragter,

ich hätte einen Vorschlag, wie man den Radverkehr auf der Deutzer
Brücke in Richtung Deutz verbessern könnte.
Da der als benutzungspflichtig und zur linksseitigen Benutzung
freigeben gemischten Rad-/Fussweg für das dort vorhandene Radfahrer
und Fußgängeraufkommen sowieso schon zu schmal ist, könnte man ihn
einfach nur noch für die Befahrung aus Richtung Deutz zulassen,
dadurch betrüge die Mindestbreite nur noch 2.0m an Stelle der bei
beidseitiger Nutzung geforderten 2.5m.

Den gewonnenen Platz kann man dann verwenden, um den Parkplatz für
KFZ vor dem Hotel Maritim odernungsgemäß zu markieren (siehe Bilder
im Anhang).

Dadurch gäbe es bei den Radfahrern in Richtung auch keine Probleme
mehr, wo sie denn auf der Brücke fahren sollen (Rechts am Geländer
oder Rechts an der nicht sachgemäß demarkierten Linie), sie könnten
einfach die Fahrbahn verwenden, so wie sie es ja jetzt auch schon
machen müssen, da obige Situation diesen Radweg ja eh unbenutzbar 
macht.

Mit bitte um Stellungname und freundlichen Grüßen

Diskussion

Jens2, 13. Jun 2010 19:07

Du bist wohl noch nie abends zu Karnevalszeiten über die Deutzer Brücke gefahren. Wenn in dem Saal des Maritim-Hotels irgendwelche Sitzungen stattfinden, werden die „Sprinter“ mit dem Equipment oder andere Autos immer dort auf dem Geh-/Radweg geparkt. Immer.

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